12/07/2014

Certains trouveront qu'elles sont toutes trop chères. Une récente enquête du site Linternaute.com sur le prix des trajets autoroutiers souligne toutefois d'importantes disparités en terme de prix kilométrique. Ainsi, l'”autoroute de Gascogne”, reliant Langon en Gironde à Pau dans les Pyrénées-Atlantiques, détient la palme du prix kilométrique le plus élevé, soit 22 € pour parcourir 150 km (près de 15 centimes par kilomètre).

Second du classement, l'A19, qui relie Sens dans le département de l'Yonne et Artenay dans le Loiret : il faut débourser 19,10 € pour parcourir les 130 km de bitume. Le trio est complété par l'A43 reliant Lyon à Modane en Savoie, soit 25,40 € pour 185 km. L'A41 aussi appelée "l'Alpine" coûte 15,20€ les 122 km entre Genève à Grenoble. L'A29 entre Le Havre et Saint-Quentin facture 24,50€ les 224 km. Vous dépenserez 21,70€ les 202 km de l'A40 relieant Mâcon à Saint-Gervais-les-Bains. Il faut débourser 22,90€ l'A8, soit 224 km de Coudoux à la frontière italienne (Menton). Les 486 km de l'A89 entre Libourne et Balbigny s'élèvent à 48,80€.

L'autoroute A7 entre Lyon et Marseille (310 km) coûte 24,50€. A noter enfin les 19,10€ pour les 235 km de l'autoroute A62 entre Bordeaux et Toulouse.

Quelques prix au départ de Paris. L'A10, la plus longue autoroute de France (543 km) facture 54,10€ le trajet sur Bordeaux. L'A4 entre Paris et Strasbourg (482 km) coûte 38€, l'A1 entre Paris et Lille (212 km) 16,10€, l'A6 entre Paris et Lyon (455 km) 33,30€.

La palme de l’autoroute payante la moins chère de France revient l'A75 ou "Méridienne". Elle relie les villes de Clermont-Ferrand dans le Puy-de-Dôme à Béziers dans l'Hérault. L'une des autoroutes les plus hautes d'Europe (1125 mètres) est gratuite en quasi-totalité, seul le viaduc de Millau est payant. Le trajet ne coûte ainsi aux automobilistes que 7,30 € ou 9,10 € en été

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